Moc, Precyzja i Niezawodność w każdych warunkach.
Seria silników EVO Drive to nowa generacja napędów zaburtowych zaprojektowana z myślą o użytkownikach, którzy szukają niezawodnego napędu do łodzi i pontonów. Dzięki wykorzystaniu technologii bezszczotkowej, charakteryzują się większą sprawnością, dłuższą żywotnością oraz znaczną redukcją masy w porównaniu do tradycyjnych modeli. Zastosowanie sterowników wektorowych poprawia efektywność i kulturę pracy silników, co przekłada się na większe zasięgi, wyższy moment obrotowy przy niskich obrotach oraz niemal bezgłośną eksploatację.
Silniki sprawdzą się wszędzie tam, gdzie liczy się mobilność i brak spalin. Są dobrym rozwiązaniem dla:
- Osób wędkujących metodą spinningową i trollingową
- Właścicieli pontonów i lekkich łodzi wiosłowych
- Użytkowników większych jednostek, potrzebujących cichego silnika manewrowego
Dlaczego technologia bezszczotkowa ?
- Oszczędność energii: do 30% dłuższy czas pracy na jednym ładowaniu
- Brak zużycia: brak szczotek to brak tarcia i konieczności serwisowania
- Niska waga: maksymalna mobilność bez straty mocy
|
|
 |
Dlaczego sterownik wektorowy (FOC) ?
- Algorytmy sterowania wektorowego zapewniają silnikowi wysoką wydajność
- Sprawność co najmniej 98% - niemal cała moc przechodzi bezpośrednio do silnika
- Zaawansowana ochrona przed przegrzaniem, zatrzymaniem silnika lub zwarciem
| |
 |
Dlaczego silnik z serii EVO Drive?
- Niska waga: dzięki rezygnacji z ciężkich elementów ciernych (szczotek), udało się znacząco obniżyć wagę całego urządzenia, co ułatwia przenoszenie silnika w jednej ręce i jego samodzielny montaż na pawęży
- Wydajność prądowa: silniki bezszczotkowe ze sterowaniem wektorowym efektywniej wykorzystują energię elektryczną. Przy tym samym uciągu pobierają mniej prądu niż silniki szczotkowe, co pozwala na wydłużenie czasu przebywania na wodzie na jednym ładowaniu
- Trwałość konstrukcji: brak szczotek węglowych eliminuje najczęstszą przyczynę awarii i konieczność okresowego serwisowania wnętrza silnika. Urządzenie generuje mniej ciepła i jest bardziej odporne na intensywną eksploatację
- Kultura pracy: silnik pracuje płynnie i generuje niski poziom hałasu. Jest to szczególnie ważne podczas pływania rekreacyjnego oraz na akwenach objętych strefą ciszy
Zastosowanie:
- Duże łodzie kabinowe, ciężkie jednostki robocze, małe jachty żaglowe.
- Rzeki o silnym nurcie, transport ciężkich ładunków
|
|
Siła uciągu: 130 lbs
Maksymalna prędkość: 10 km/h
Napięcie zasilania: 24 VDC
Zakres napięcia zasilania: 18-30 VDC
Obsługiwane typy akumulatorów: AGM, GEL, LiFePO4
Wskaźnik naładowania akumulatora: cyfrowy
Prąd maksymalny: 45 A
Moc maksymalna: 1080 W
Maksymalna prędkość obrotowa: 1500 obr/min
Manetka sterująca: teleskopowa z regulacją długości
Biegi: przedni, wsteczny
Regulacja prędkości: płynna przód i tył
Śruba napędowa: 3-łopatkowa ze wzmocnionego kompozytu
Regulacja kąta śruby: 7-mio stopniowa
Płetwa ochronna: wymienna
Wysokość uchwytu pawęży do osi śruby: 20-69 cm
Zakres regulacji grubości pawęży: 1-6,5 cm
Blokada zanurzenia śruby: podwójna regulowana
Waga: 7,5 kg
Średnica śruby: 25 cm
Długość całkowita z płetwą: 106 cm
Długość manetki: 24-37 cm
Kąt sterowania: 360 st
Długość przewodu zasilającego: 140 cm
Podłączenie do akumulatora: krokodylki
|
Urządzenie elektryczne - instalować i obsługiwać zgodnie z wymogami zawartymi w karcie produktu oraz instrukcji instalacji.
Ten produkt nie ma jeszcze opinii naszych klientów...